HAST 130℃ 85%RH 96h的實(shí)驗(yàn)條件強(qiáng)度高于THB 85℃ 85%RH為1000h。Hallberggg用于THB和HAST實(shí)驗(yàn)的加速因子-PeckHAST96和雙85的強(qiáng)度可以通過這個(gè)公式計(jì)算出來。

我們?nèi)匀皇褂?/span>AECQ100中提到了設(shè)備的應(yīng)用環(huán)境條件，RHu=74%；Tu=32℃；分別帶入HAST和THB實(shí)驗(yàn)條件，計(jì)算加速因子Af如下： 

HAST：130℃，85%RH； Af≈2484

THB：85℃，85%RH；Af≈137

然后將加速因子與測(cè)試時(shí)間和使用時(shí)間對(duì)應(yīng):Af=t_u/t_t，HAST可以計(jì)算出來 96h與雙85 對(duì)應(yīng)15年(131400h)使用壽命所需的理論實(shí)驗(yàn)時(shí)間：

HAST：130℃，85%RH，96h； 

理論實(shí)驗(yàn)時(shí)間=131400/2484≈53h；AECQ100中給出的實(shí)際實(shí)驗(yàn)條件是96h。 

THB：85℃，85%RH，1000h；

理論實(shí)驗(yàn)時(shí)間=131400/137≈960h；AECQ100中給出的實(shí)際實(shí)驗(yàn)條件是1000h。

從理論計(jì)算時(shí)間與實(shí)際實(shí)驗(yàn)條件的關(guān)系可以看出，如果我們假設(shè)模型在兩種實(shí)驗(yàn)條件下的準(zhǔn)確性是一致的，那么HAST 130℃，85%RH，實(shí)驗(yàn)96h的實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度明顯高于THB 85℃，85%RH，1000h的。

從實(shí)際應(yīng)用層面來看，兩種實(shí)驗(yàn)條件的濕度均為85%RH；在溫度方面，THB使用85℃更接近汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度，而HAST實(shí)驗(yàn)使用130℃，而我們常用的環(huán)氧樹脂的TG溫度通常在110℃~150℃之間。顯然，THB的85℃余量更充足，HAST的130℃更接近TG溫度，甚至可能超過。因此，HAST96更容易導(dǎo)致不符合實(shí)際應(yīng)用條件的分層故障（這可能是許多封裝廠在HAST實(shí)驗(yàn)后不注意分層的原因）。因此，從可能導(dǎo)致的額外故障來看，HAST 96的強(qiáng)度也高于雙85。